€339 €499 Купите сада
РЕВЕАЛ ЦОУПОН

€ КСНУМКС са купоном за АЛИГН Т-РЕКС КСНУМКСЛП ДОМИНАТОР КСНУМКСЦХ КСНУМКСД Летећи РЦ хеликоптер Супер Цомбо са КСНУМКСКВ безкртачким мотором КСНУМКСА ЕСЦ Дигитал Сервос од БАНГГООД

АЛИГН Т-РЕКС 470ЛП ДОМИНАТОР 6ЦХ 3Д Флиинг РЦ Хеликоптер Супер Цомбо са 1800КВ мотором без четкица 50А ЕСЦ дигиталним сервом

АЛИГН Т-РЕКС 470ЛП ДОМИНАТОР 6ЦХ 3Д Флиинг РЦ Хеликоптер Супер Цомбо са 1800КВ мотором без четкица 50А ЕСЦ дигиталним сервом
бесплатна достава широм света
€339 €499

купон, бангод, поравнати Т-РЕКС КСНУМКСЛМ КСНУМКСЛ Доминатор РЦ хеликоптер РХКСНУМКСЕКСНУМКСКСТ Супер Цомбо

 

opis:
Бренд: АЛИГН
Производ: Т-рек 470ЛП РЦ хеликоптер
Дужина тела: КСНУМКСмм
Висина тела: 210 мм
Ширина каросерије: КСНУМКСмм
Главна дужина сечива: КСНУМКСмм
Пречник главног ротора: КСНУМКСмм
Пречник ротора ребра: КСНУМКСмм
Зупчаник мотора: КСНУМКСТ
Главни погонски механизам: КСНУМКСТ
Главни погонски ремен: КСНУМКСТ
Гонила погона: КСНУМКСТ
Однос брзине погона: КСНУМКС: КСНУМКС: КСНУМКС
Тежина (без батерије): 840 г
Карактеристике:
– Продужено главно сечиво од 380 мм ефикасно побољшава стабилност лета и перформансе снаге. Нови пројектовани дизајн аеропрофила ефикасно смањује турбуленцију на крају главне лопатице, што штеди потрошњу енергије током екстремног 3Д лета. Нове репне оштрице величине 69 су дуже и нуде супериорне перформансе држања репа, чак и током захтевног 3Д лета.
– Потпуно нова глава главног ротора 470ЕФЛ пружа супериорну стабилност лета и нуди нижи ЦГ дизајн како би се смањио отпор летењу док истовремено пружа чвршћи и бржи одзив главе ротора. Потпуно ново главно вратило 470 и осовина за перо: спољна димензија главне осовине је повећана са Ø5мм на Ø6мм, док је спољна димензија перасте осовине повећана са Ø4мм на Ø5мм, ефективно ојачавајући главну и перајућу осовину уз побољшање издржљивости.
– Нове карактеристике мотора 470МКС; висока ефикасност, супериорна снага, одличан обртни момент, мала потрошња струје и ниска радна температура. 470МКС је способан да одржи конзистентан обртни момент и брзину главе кроз континуиране 3Д маневре. 470МКС мотор је дизајниран за 3Д лет.
– Нови Свасхплате дизајн са нултим нагибом који пружа прецизан и прецизан контролисан лет.
– Произведен коришћењем најновије композитне технологије за уградњу месинганих уметака у блок лежаја главног вратила, који побољшавају структурални интегритет и снагу. Можете осетити чврсту структуру чак и у екстремном 3Д лету.
– Бочне плоче оквира од карбонских влакана се производе коришћењем власничке технологије интеграције композитног материјала која интегрише шине за монтажу батерије у оквир. Ова јединствена употреба отворених простора унутар оквира ствара чврст оквир и естетски је угодан.
– Додатни блок лежаја 3. главне осовине повећава снагу главног рама док побољшава 3Д лет.
– Потпуно ново лежиште за батерије са закључавањем које користи интегрисане шине за монтажу унутар оквира како би се поједноставило уметање/вађење батерије док истовремено обезбеђује заштиту батерије.
– Специјално дизајниран за Т-РЕКС 470 који обезбеђује већи излаз валуте и подршку за високонапонске серво са интерним БЕЦ излазом од 5В до 8.4В који се може подесити на основу серво спецификације.
– Иновативна подесива ременица за вођење каиша, омогућава згодан начин подешавања напетости каиша отпуштањем или затезањем завртња. Вијак се користи за одржавање оптималне напетости каиша током времена.
– Потпуно нови дизајн склопа ременског погона омогућава тих рад и ниску цену употребљивости.
– Једносмерни лежај се производи коришћењем украдених лежајева, а након термичке обраде, тврдоћа је ХРЦ50-55. Овај већи лежај има већу носивост што смањује губитак момента и побољшава ефикасност, брзину и глаткоћу главног ротора. Ново кућиште главног зупчаника и потпуно метални централни преносни систем ременице је ефикасан дизајн за пружање врхунских перформанси.
- Клизање при слетању је нагнуто за 5 степени напред да би се побољшала отпорност на несрећу.
– Дизајниран коришћењем власничке технологије интеграције материјала која ствара јединствен изглед и побољшава крутост вертикалног стабилизатора.
– Новодизајниран склоп за контролу репа са подршком у две тачке пружа перформансе без нагиба док побољшава резолуцију и прецизност кормила.
– Нови дизајн држача репног ротора укључује потисне лежајеве који повећавају издржљивост, као и значајно побољшавају тачност и ефикасност перформанси репа када се користи репно сечиво величине 69.
Радио предајник и електронска опрема потребна за монтажу (није укључен):
КСНУМКС.Трансмитер (КСНУМКС-канал или више, хеликоптерски систем)
КСНУМКС.Рецеивер (КСНУМКС-канал или више)
КСНУМКС.Питцх гауге или Дигитал Питцх Гауге
КСНУМКСС Ли-По КСНУМКС ~ КСНУМКСмАх батерија к КСНУМКС
Белешка: Хеликоптер је несастављен
paket:
Комплет за хеликоптер АЛИГН Т-РЕКС 470ЛП к 1
380 оштрица од карбонских влакана к 1 пиар
69 Таил Бладе к 1 Пиар
Мотор без четкица КСНУМКСМКС (КСНУМКСКВ / КСНУМКС) к КСНУМКС
ДС450 дигитални серво к 3
ДС455 дигитални серво к 1
РЦЕ-БЛ50Кс 50А ЕСЦ без четкица к 1
Кинеске тајне куповине и купони
Лого