455 € са купоном за ФИИДО Д1 склопиви електрични мопед бицикл 7.8Ах литијумска батерија - црна ЕУ СКЛАДИШТЕ од ГЕЕКБУИИНГ
ФИИДО Д1 склопиви електрични мопед Бике Цити Бике Цоммутер Бике Три начина вожње 14 инчни гуми 250В мотор 25км / х 7.8Ах Литијум батерија 25-40КМ домет - црна
pramenovi
Фиидо Д1 има велики ланац од 52 зуба и замашњак са 12 зуба за удобну вожњу и прилагођавање различитим условима на путу. Овај аутомобил има уграђен дизајн батерије великог капацитета, каросерија је једноставна, а линије су лепе, а опремљен је УСБ држачем за телефон, тело се може савити на пола.
Три начина вожње
Има чисто електрично, јахање, електрично помагање у три начина вожње. Опремљен предностима нормалног бицикла и е-бицикла, слободно прелазите на чисти електрични бициклизам када покушате, друга функција радне снаге ће ускладити вашу жељу за фитнесом чак и без снаге на путу кући.
Гумена гума од 14 инча на надувавање, са предњим и задњим кочницама са двоструким диском
Гумене надувавајуће гуме са отпорном на хабање и протуклизне текстуре, кочнице су стабилније и ефикасније, обезбеђују вам пријатније искуство вожње у различитим условима на путу.
250В мотор, 25км / х Максимална брзина
Мотор од 250 В може понудити максималну брзину од 25 км / х и стрме падине од 30 степени. Домет електричних мотоцикала до 25-40км. Употребом мотора без четкица и зубаца потрошња енергије је мања, издржљивост је 20% јача од нормалног мотора без четкица и зубаца, а почетни обртни момент је већи.
Максимално оптерећење 120кг
Каросерија је израђена од легуре алуминија високе чврстоће, лагане, без хрђе. Лаган и чврст оквир од алуминијумске легуре има носивост од 120 кг.
Подесива висина седла и управљача
Подесива седална цев 75-105цм, подесива ручка 95-110цм.
Ултра светли фарови и црвена задња светла за кочење
Одликује га изузетно сјајно предње светло за додатну сигурност у ноћној вожњи. Црвени задњи фарови трепере јасно док коче као упозорење осталим пешацима и возилима на путу.
ФЦЦ и ЦЕ сертификат
Пренесите ФЦЦ и ЦЕ верификацију, то је сигуран производ.
